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Détails sur le produit:
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| Nom de produit: | Coude de soudure | Matériel: | acier au carbone |
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| TECHNIQUES: | Soudé | Taille: | 1/2 » - 48" (DN15-DN1200) |
| Norme: | DIN, JIS, NORME ANSI, ASME, GIGAOCTET | Utilisation: | Lignes de jointure de tuyau, gaz |
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Le coude de soudure, son processus de fabrication est, si faites le long coude de rayon, doit d'abord choisir des caractéristiques, proposer le matériel de tuyau. Par le calcul théorique, le taux en expansion est généralement entre 33% et 35%, qui peuvent être refoulés. Après sélection des matières premières, la coupe selon les caractéristiques de coude, et considèrent alors le rayon de courbure, par exemple, le coude de 90°, par sa courbure peut calculer la longueur de la coupe, et le coude de 90° peut être traité. Il peut être calculé par calcul théorique, et être puis coupé avec la longueur comme règle. En conclusion, le matériel est fait par le pressing chaud.
Garnitures soudées bout à bout d'acier au carbone soudant la fiche technique technique de coude en tant que ci-dessous :
| DN | Diamètre extérieur | Centre pour finir des dimensions | |
| Une série | Série de B | Long rayon | |
| 15 | 21,3 | 18 | 16 |
| 20 | 26,9 | 25 | 16 |
| 25 | 33,7 | 32 | 16 |
| 32 | 42,4 | 3S | 20 |
| 40 | 48,3 | 45 | 24 |
| 50 | 60,3 | 57 | 32 |
| 65 | 76.1(73) | 76 | 40 |
| 80 | 88,9 | 89 | 47 |
| 100 | 114,3 | 108 | 63 |
| 125 | 139,7 | 133 | 79 |
| 150 | 1683 | 159 | 95 |
| 200 | 219,1 | 219 | 126 |
| 250 | 273 | 273 | 158 |
| 300 | 323,9 | 325 | 189 |
| 350 | 355,6 | 377 | 221 |
| 400 | 406,4 | 426 | 253 |
| 450 | 457 | 478 | 284 |
| 500 | 508 | 529 | 316 |
| 550 | 559 | - | 343 |
Norme : DIN, JIS, NORME ANSI, ASME, GIGAOCTET
Taille : 1/2 » - 48" (DN15-DN1200)
Utilisation : Lignes de jointure de tuyau, gaz
Le coude de soudure adopte la formation chaude de poussée. Vous pouvez avoir vu le poussoir, mais il est réellement très simple. C'est un noyau ou un mandrin formé par klaxon. Les changements de mandrin de mince à épais. Le processus de poussée est un processus de l'expansion et du recourbement. Il y a un appui au de nouveau à mettre la section de tuyau masquant dans le mandrin, et un cadre d'arcade au de nouveau à la difficulté le mandrin. Il y a une voiture au milieu. Quelques voitures sont conduites par la transmission hydraulique, certains par la transmission mécanique, c.-à-d., la transmission de vis sans fin, et puis poussez la voiture en avant. La voiture pousse le tuyau le long du mandrin. Il y a un anneau d'induction en dehors du mandrin pour chauffer le tuyau. Alors la voiture abaisse le tuyau et le traite.
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